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八通关古道

八通关古道,建于1875年,是台湾清治时期所建横贯台湾本岛东西部的三条道路之一,也是目前仅存的一条。该古道西起林杞埔(今南投县竹山镇),东至璞石阁(今花莲县玉里镇),全长152公里,是中国台湾地区“内政部”所颁订的国家一级古迹。

八通关古道,又称玉里古道,该古道的开凿为清代经营台湾中部地区政策上一个重要的转捩点。建造该古道的决定,主要取决于

于是,在勘查台湾全岛形势以后,沈葆祯拟开发三条贯穿台湾东西的横贯道路,包括北路(由噶玛兰苏澳至花莲奇莱)、中路(由彰化林圮埔至花莲璞石阁)、以及南路(由屏东射寮至台东卑南)。其中的中路就是现在所称的「八通关古道」,是由总兵吴光亮负责辟建。

吴光亮在1875年1月率兵2000余人由林圮埔(竹山)开山东进,经大坪顶、凤凰、牛辒辘(鹿谷)、茅埔、八通关、大水窟、以迄璞石阁(玉里),在同年11月完工。其规模颇大,路宽6尺,遇岩石便砌石式筑成阶段,遇溪流便铺栈道,并于要地设置营垒。此道完成之后,清廷即刻广募众民,配合官兵屯垦,并使台湾对内地人开放。但拓垦政策因天然环境及原住民抵抗,成效并不好。在这种情况下,八通关古道仅20年间即成废道。

台湾日据时期,日本殖民政府为了大力实行其理蕃政策,乃重新测绘路线,分东、西两段另辟一条「八

在第二次世界大战结束以后,日据八通关越道曾一度荒废,后经台湾省林务局整修部分道路,作为林业

目前的八通关古道,全部是在玉山国家公园的管辖范围内。1987年,中国台湾地区“内政部”正式将清代八通关古道列为国家一级古迹。

古道路线地名

南投县信义乡:

和社(投60线乡道,以上接省道台21线可通水里、玉山、嘉义。)→东埔(古道西端入口)......父不知子断崖......云龙瀑布...乐乐(Lakulaku,有乙女瀑布)......对关......观高(靠近郡大林道)......八通关草原......八通关山登山口......荖浓溪上源......秀姑坪(秀姑峦山鞍部)......大水窟山棱线......大水窟池(南投花莲县界)

花莲县卓溪乡:

县界(以下为日据时期古道路线)......米亚桑(Miyasan)......马沙布(Masabu)......沙沙拉米......托马斯......意西拉(Yisira)......塔达芬(Tatahun)......土葛......拉古拉......大分(Tahun,打训)......哈哈比......雷波斯......鲁仑(Rurun,大崩壁)......多美丽(Tomiri,十三里)......新康(Sinkan)......抱崖(Bogai)......石洞......土沙多(Tosato,十里)......多土滚......卡里卡斯......山阴......美托利(Midori,绿)......瓦拉米(Warabi,蕨)......桃林(Dorin)......喀西帕南社(Kashipanan)......黄麻(Koma)......佳心(Kasin)......山风瀑布......山风(Sanfu,古道东端出口,接台30线经南安至玉里。)



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